{"product_id":"pignon-de-sortie-de-boite-16-dents-royal-enfield","title":"Pignon de sortie de boîte 16 dents – Royal Enfield","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePignon de sortie de boîte 16 dents – Royal Enfield Himalayan 411, Scram 411, Interceptor 650 \u0026amp; Continental GT 650\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDESCRIPTION DÉTAILLÉE\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCe pignon de sortie de boîte de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e16 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est une excellente solution pour allonger légèrement la transmission de votre Royal Enfield. Avec une dent de plus que le pignon d'origine, il permet de réduire le régime moteur à vitesse stabilisée, améliorant ainsi le confort sur route et les longs trajets.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eÉquipé de son amortissement en caoutchouc comme la pièce d'origine, il conserve un excellent niveau de confort tout en offrant une transmission plus adaptée aux parcours routiers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSur les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHimalayan 411\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eScram 411\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, la majorité des utilisateurs conservent la chaîne d'origine (110 maillons) avec la couronne de 38 dents. Dans de rares cas, une chaîne légèrement plus longue peut toutefois être nécessaire selon les tolérances de réglage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSur les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInterceptor 650\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eContinental GT 650\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, le montage avec la couronne d'origine de 38 dents conserve la chaîne d'origine de 100 maillons.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCouple de serrage de l'écrou de pignon : 145 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (douille de 30 mm).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePignon de sortie de boîte 16 dents.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 dent de plus que l'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAvec amortisseur en caoutchouc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéduit le régime moteur à vitesse de croisière.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIdéal pour une utilisation routière et les longs trajets.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMontage en remplacement direct.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eSerrage de l'écrou : \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e145 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDouille nécessaire : \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e30 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCOMPATIBILITÉS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoyal Enfield Himalayan 411 (2018 à 2023)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoyal Enfield Scram 411 (2022 à 2024)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoyal Enfield Interceptor 650 (2019 et +)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoyal Enfield Continental GT 650 (2019 et +)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Firstracer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58640439148889,"sku":"HK92729\/16","price":34.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0899\/3574\/1273\/files\/Captured_ecran2026-07-21a08.48.41.png?v=1784616538","url":"https:\/\/first-racer.com\/de\/products\/pignon-de-sortie-de-boite-16-dents-royal-enfield","provider":"Firstracer","version":"1.0","type":"link"}