Bouchon de vidange aluminium magnétique pour Royal Enfield

Description :
Bouchon de vidange magnétique en aluminium anodisé, conçu comme alternative au bouchon d’origine.
Grâce à son aimant intégré, il permet de capter les particules de fer ou d’acier présentes dans l’huile afin d’éviter leur recirculation dans le moteur et ainsi prolonger sa durée de vie.

Caractéristiques :

• Filetage : M14 x 1.25

• Aluminium avec finition anodisée argent

• Aimant intégré pour retenir les particules métalliques

• Montage direct en remplacement du bouchon d’origine

Compatibilités :

• Royal Enfield 500 Trials (500cc) – 2019-2020

• Royal Enfield 350 Bullet (350cc) – 2023-2024

• Royal Enfield 350 Hunter (350cc) – 2022 →

• Royal Enfield Scram (411cc) – 2022 →

• Royal Enfield 350 Classic Reborn (350cc) – 2022 →

• Royal Enfield Meteor (350cc) – 2021 →

• Royal Enfield Himalayan (411cc) – 2018 →

• Royal Enfield Continental GT (535cc) – 2013-2018

• Royal Enfield B5 Bullet EFI (500cc) – 2011-2021

• Royal Enfield C5 Classic EFI (500cc) – 2009-2021

• Royal Enfield E5 + G5 Electra EFI (500cc) – 2008-2012

• Royal Enfield Thunderbird (350cc) – 2003-2008

• Royal Enfield Electra X (500cc) – 2004-2008

• Royal Enfield Sixty 5 (500cc) – 2002-2006

• Royal Enfield Bullet Indian Home Market (500cc) – 2001-2007

• Royal Enfield Bullet Indian Home Market (350cc) – 2001-2007

• Royal Enfield Bullet Indian Export (500cc) – 2001-2007

• Royal Enfield Bullet Indian Export (350cc) – 2001-2007