Kit chaîne – Royal Enfield Himalayan 400 & Scram 411

Ce kit chaîne associe EK Chain, fabricant japonais reconnu pour la fiabilité de ses chaînes de transmission, et PBR, spécialiste européen des pignons et couronnes acier de haute précision. Il constitue une solution durable et parfaitement adaptée aux contraintes des monocylindres Royal Enfield Himalayan 400 et Scram 411, en usage quotidien comme sur longues distances.

La chaîne EK 525SRX2 QX-Ring est une chaîne à sertir, conçue pour offrir une résistance mécanique maximale. Le sertissage du maillon assure une fixation permanente, plus sûre qu’un maillon à clip, particulièrement recommandée sur les motos de moyenne cylindrée utilisées sur route et en voyage. Cette conception limite tout risque d’ouverture accidentelle et garantit une transmission fiable dans le temps.

Grâce à sa technologie QX-Ring, la chaîne conserve sa lubrification interne, réduit les frottements et assure une usure régulière, tout en maintenant un fonctionnement souple et silencieux.

Les éléments PBR en acier offrent un engrènement précis et constant. La couronne et le pignon sont usinés selon des tolérances strictes afin de garantir une transmission fluide, conforme à l’origine et durable.

Caractéristiques
• Qualité : Qualité origine
• Qualité de la chaîne : Renforcée
• Pas de chaîne : 525
• Type de chaîne EK : SRX2
• Type de joints : QX-Ring
• Type de montage : Chaîne à sertir
• Nombre de maillons : 110
• Résistance à la traction : 40 kN / 9000 lbs
• Matériau couronne : Acier
• Version couronne : Standard
• Version pignon : Standard
• Couleur chaîne : Acier / Acier
• Utilisation : Route

Compatibilité
• Royal Enfield Himalayan 400 : 2019 →

 2024
• Royal Enfield Scram 411 : 2023 → 2024

Composition du kit
• Chaîne de transmission EK 525SRX2 QX-Ring à sertir – 110 maillons
• Couronne PBR acier standard – pas 525 - Nombre de dents = origine
• Pignon PBR acier standard 2354 – pas 525 - Nombre de dents = origine

Pourquoi choisir ce kit EK / PBR
• Chaîne à sertir pour une sécurité maximale
• Marques reconnues et éprouvées
• Transmission fiable et durable
• Fonctionnement souple et silencieux
• Remplacement direct de l’origine
• Idéal pour usage routier et voyage

Pour un montage conforme aux standards professionnels, nous recommandons l’utilisation d’un coffret rive / dérive chaîne spécial rivet creux, identique à ceux utilisés en atelier et proposés avec les chaînes. Cet outil permet un sertissage précis et sécurisé du maillon, garantissant une fixation durable, une transmission fiable et un résultat équivalent à un montage d’origine constructeur.