X-Pipe décatalysé inox (De-CAT) – Triumph Bonneville / Twin 900 & 1200 (2016+)

Remplace le catalyseur d’origine situé sous le moteur par un X-Pipe en acier inoxydable, permettant d’améliorer le flux des gaz, les performances et la sonorité.

• Compatible Triumph Twin refroidis par eau (2016+) avec catalyseur non soudé
• Remplacement direct du catalyseur d’origine (montage bolt-on)
• Fabrication inox soudée à la main
• Utilise les 3 points de fixation d’origine pour une installation stable et sans vibration

Compatibilités :
• Bonneville T100
• Bonneville T120
• Bobber / Bobber Black
• Speed Twin 1200
• Street Twin
• Street Cup
• Thruxton 1200 / Thruxton R
• Speedmaster (2018)

Non compatible :
• Street Scrambler
• Thruxton TFC / Thruxton RS
• Modèles Euro 5 avec catalyseur soudé dans les lignes

Avantages :
• Meilleur flux des gaz → gain de couple et de puissance
• Sonorité nettement améliorée, même avec silencieux d’origine
• Réduction de la contre-pression et de la chaleur moteur
• Conserve les pare-chaleurs d’origine et un aspect visuel discret
• Installation sans modification, entièrement réversible
• Fonctionne sans reprogrammation (ECU s’adapte automatiquement)

Compatible avec silencieux d’origine, adaptables et systèmes performance (type Vance & Hines).

Important :
• Nécessite des joints de collecteur neufs (côté culasse)
• Les autres joints peuvent être réutilisés
• Finition inox plus brillante que sur certaines photos

Cas spécifique Euro 5 (Bobber / Speedmaster) :
Montage possible uniquement si les tubes intermédiaires ne sont pas soudés au catalyseur (à vérifier impérativement avant achat).

⚠️ Produit réservé à un usage off-road / piste / démonstration – non homologué route.