Tapón de vaciado magnético de aluminio para Royal Enfield

Tapón de drenaje magnético de aluminio para Royal Enfield

Descripción:
Tapón de drenaje magnético de aluminio anodizado, diseñado como alternativa al tapón original.
Gracias a su imán integrado, permite captar las partículas de hierro o acero presentes en el aceite para evitar su recirculación en el motor y así prolongar su vida útil.

Características:

• Rosca: M14 x 1.25

• Aluminio con acabado anodizado plateado

• Imán integrado para retener las partículas metálicas

• Montaje directo para reemplazar el tapón original

Compatibilidades:

• Royal Enfield 500 Trials (500cc) – 2019-2020

• Royal Enfield 350 Bullet (350cc) – 2023-2024

• Royal Enfield 350 Hunter (350cc) – 2022 →

• Royal Enfield Scram (411cc) – 2022 →

• Royal Enfield 350 Classic Reborn (350cc) – 2022 →

• Royal Enfield Meteor (350cc) – 2021 →

• Royal Enfield Himalayan (411cc) – 2018 →

• Royal Enfield Continental GT (535cc) – 2013-2018

• Royal Enfield B5 Bullet EFI (500cc) – 2011-2021

• Royal Enfield C5 Classic EFI (500cc) – 2009-2021

• Royal Enfield E5 + G5 Electra EFI (500cc) – 2008-2012

• Royal Enfield Thunderbird (350cc) – 2003-2008

• Royal Enfield Electra X (500cc) – 2004-2008

• Royal Enfield Sixty 5 (500cc) – 2002-2006

• Royal Enfield Bullet Mercado Interno India (500cc) – 2001-2007

• Royal Enfield Bullet Mercado Interno India (350cc) – 2001-2007

• Royal Enfield Bullet Exportación India (500cc) – 2001-2007

• Royal Enfield Bullet Exportación India (350cc) – 2001-2007