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Piñón de salida de caja 16 dientes para Royal Enfield

Piñón de salida de caja 16 dientes para Royal Enfield

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Pignon de salida de caja de 16 dientes para Royal Enfield: rendimiento y durabilidad

El pignon de salida de caja de 16 dientes para Royal Enfield es un componente esencial para mejorar la transmisión y optimizar el rendimiento de tu moto. Fabricado en acero resistente, este piñón garantiza una durabilidad excepcional y se adapta perfectamente a los modelos Royal Enfield. Con sus 16 dientes, ofrece un equilibrio ideal entre aceleración y velocidad de crucero.

¿Por qué elegir el Pignon de salida de caja de 16 dientes para Royal Enfield?

El pignon de salida de caja de 16 dientes para Royal Enfield asegura una transmisión fluida y precisa. Fabricado con materiales de alta calidad, resiste el desgaste y es adecuado tanto para trayectos diarios como para aventuras de larga distancia. Fácil de instalar, es perfectamente compatible con los modelos de la gama Royal Enfield.

Características principales:

  • Compatibilidad:
    • Royal Enfield Interceptor 650.
    • Royal Enfield Continental GT 650.
    • Royal Enfield Himalayan 410.
  • Número de dientes: 16 dientes (1 diente más que el piñón original).
  • Material: Acero de alta resistencia, diseñado para una durabilidad óptima.
  • Paso de cadena: 525, conforme a las especificaciones de los modelos compatibles.

Ventajas:

  • Mejora de la transmisión: Reduce las revoluciones del motor a velocidad equivalente para una conducción más cómoda.
  • Mejor estirada: Ideal para optimizar el rendimiento en carretera o autopista.
  • Durabilidad: Material resistente al desgaste, que ofrece una larga vida útil.
  • Instalación directa: Compatible con los anclajes y la cadena original.

Recomendaciones:

  • Asegúrate de que tu cadena y corona estén en buen estado para una instalación óptima.
  • Después del montaje, verifica y ajusta la tensión de la cadena para evitar cualquier mal funcionamiento.

Una elección ideal para los motociclistas que desean mejorar el rendimiento de su moto manteniendo un comportamiento estable y agradable en carretera.

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