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Cornice faro anteriore Royal Enfield Classic 500

Cornice faro anteriore Royal Enfield Classic 500

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Prezzo di listino €52,87 EUR
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Cerchione faro anteriore Lucas per Royal Enfield Bullet e Classic 500: Autenticità e stile

Aggiungi un tocco di autenticità alla tua moto con il cerchione faro anteriore originale Lucas, progettato appositamente per i modelli Royal Enfield Bullet e Classic 500. Questo cerchione classico, realizzato con materiali di alta qualità, evoca il fascino senza tempo delle moto vintage garantendo al contempo una durabilità ottimale.

Perché scegliere il cerchione faro anteriore Lucas per la tua Royal Enfield?

Il cerchione faro anteriore Lucas è molto più di un semplice accessorio: è un omaggio allo stile iconico di Royal Enfield. Facile da installare, si integra perfettamente nel design della tua moto, rafforzandone l’aspetto classico. Dona alla tua Bullet o Classic 500 una finitura autentica ed elegante, beneficiando della qualità e della perfetta vestibilità di un prodotto originale.

Caratteristiche:

  • Design classico: Ispirato ai modelli storici, questo cerchione faro verniciato di nero mantiene uno stile retrò e si adatta perfettamente alla tua moto.
  • Compatibilità: Questo cerchione è progettato per adattarsi a un’ampia gamma di modelli Royal Enfield, dalle Bullet degli anni ’50 ai modelli moderni.
  • Verniciatura nera: Finitura nera per un look elegante e senza tempo.

Compatibilità:

Adatto per i seguenti modelli:

  • Continental GT 535cc (2013-2018)
  • B5 Bullet EFI 500cc (2011-2021)
  • C5 Classic EFI 500cc (2009-2021)
  • E5 +, G5 Electra EFI 500cc (2008-2012)
  • Electra X 500cc (2004-2008)
  • Sixty 5 500cc (2002-2006)
  • Bullet Redditch 500cc (1953-1962)
  • Bullet Redditch 350cc (1948-1962)
  • Bullet (mercato interno indiano) 500cc (1989-2007)
  • Bullet (mercato interno indiano) 350cc (1977-2007)
  • Bullet (esportazione indiana) 500cc (1989-2007)
  • Bullet (esportazione indiana) 350cc (1977-2007)

Una scelta eccellente per chi desidera restaurare o personalizzare la propria Royal Enfield mantenendo l’aspetto classico e storico della moto.

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