KIT DI CONVERSIONE TRASMISSIONE CINGHIA RSTECH – RAPPORTO ORIGINALE – GOAN CLASSIC 350

KIT DI CONVERSIONE TRASMISSIONE A CINGHIA RSTECH – RAPPORTO ORIGINALE – GOAN CLASSIC 350

Kit di conversione a trasmissione a cinghia per Royal Enfield Goan Classic 350 comprendente una cinghia Gates Carbon e le pulegge anteriore e posteriore.

Questo kit mantiene il rapporto di trasmissione originale offrendo i vantaggi di una trasmissione a cinghia: funzionamento più silenzioso, trasmissione più fluida, assenza di manutenzione e maggiore dolcezza di guida.

L'eliminazione degli strappi della catena migliora notevolmente le transizioni in accelerazione e decelerazione, con cambi marcia più fluidi e un comportamento più morbido in curva.

• Trasmissione più silenziosa e fluida
• Nessuna lubrificazione necessaria
• Nessuna regolazione regolare della tensione
• Più pulito di una trasmissione a catena
• Riduzione degli strappi nella trasmissione
• Cambi marcia più morbidi
• Maggiore comfort di guida
• Rapporto di trasmissione originale mantenuto

Il kit comprende:

• Cinghia Gates Poly Chain Carbon GT
• Puleggia anteriore lavorata CNC
• Puleggia posteriore lavorata CNC
• Kit di montaggio necessario

La cinghia Gates Carbon utilizza rinforzi in fibra di carbonio ad alta resistenza che offrono un'eccellente durata senza allungamento significativo.

La puleggia posteriore è completamente lavorata CNC da un blocco di alluminio 6061-T6 e anodizzata nera dura Tipo III per ottenere un'eccellente resistenza all'usura mantenendo un peso ridotto.

La puleggia anteriore è lavorata CNC in acciaio ad alta resistenza e poi trattata termicamente per garantire un'eccellente durata.

Il sistema completo è più leggero della trasmissione a catena originale, migliorando così il comportamento e la maneggevolezza della moto.

Compatibilità:

• Royal Enfield Goan 350 (2025 e successivi)

⚠ Importante:
Versione disponibile solo con moltiplicazione originale per la Goan Classic 350.