Capteur TPS Royal Enfield Classic 500 / Bullet 500 et Himalayan euro 4
Capteur TPS Royal Enfield Classic 500 / Bullet 500 et Himalayan euro 4
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Capteur TPS Royal Enfield Classic 500 / Bullet 500 et Himalayan Euro 4 : Précision et fiabilité
Le capteur TPS (Throttle Position Sensor) Royal Enfield Classic 500, Bullet 500 et Himalayan Euro 4 est une pièce essentielle pour garantir le bon fonctionnement de votre moto. Ce capteur surveille la position du papillon des gaz, permettant un ajustement précis du mélange air/carburant pour des performances optimales. Spécialement conçu pour les modèles Classic 500, Bullet 500 et Himalayan Euro 4, il assure une compatibilité parfaite et une fiabilité éprouvée.
Pourquoi choisir le capteur TPS Royal Enfield Classic 500 / Bullet 500 et Himalayan Euro 4 ?
Le capteur TPS Royal Enfield Classic 500, Bullet 500 et Himalayan Euro 4 optimise les performances de votre moto en améliorant la réactivité de l'accélérateur et en réduisant la consommation de carburant. Facile à installer, ce composant de qualité d'origine garantit une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions exigeantes. Optez pour ce capteur pour maintenir votre Royal Enfield à son meilleur niveau.
Caractéristiques :
- Compatibilité : Conçu pour remplacer le capteur TPS d'origine sur les modèles Royal Enfield Classic 500, Bullet 500, et Himalayan Euro 4.
- Fonction : Le capteur TPS (Throttle Position Sensor) est essentiel pour mesurer la position de la manette des gaz et permet à l'ECU de contrôler la gestion de l'air et du carburant, optimisant ainsi la performance du moteur.
- Installation simple : Remplacement direct sans modifications nécessaires, pour une réparation rapide et efficace.
Avantages :
- Amélioration des performances : Un capteur TPS en bon état garantit une meilleure réactivité du moteur et un fonctionnement optimal de votre moto.
- Remplacement fiable : Ce capteur de qualité d'origine assure une fiabilité et une précision dans le contrôle des performances de votre Royal Enfield.
Idéal pour les propriétaires de Royal Enfield Classic 500, Bullet 500, et Himalayan Euro 4 cherchant à maintenir leur moto en excellent état de fonctionnement.
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