RÉPARTITEUR DE PRISE DIAGNOSTIC EURO5 / EURO5+ MWT Royal Enfield
RÉPARTITEUR DE PRISE DIAGNOSTIC EURO5 / EURO5+ MWT Royal Enfield
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RÉPARTITEUR DE PRISE DIAGNOSTIC EURO5 / EURO5+ MWT Royal Enfield, KTM et Triumph
Conçu pour les motos Royal Enfield Euro 5 et Euro 5+, ce répartiteur de prise diagnostic permet de connecter simultanément le port diagnostic d’origine et différents accessoires compatibles.
Idéal pour les motos équipées d’un régulateur de vitesse (cruise control) ou d’accessoires électroniques additionnels, il permet de conserver un accès permanent et pratique à la prise diagnostic sans devoir débrancher les équipements déjà installés.
Parfait pour le diagnostic, les boîtiers ECU, accessoires électroniques ou une utilisation atelier.
• Installation plug & play
• Compatible motos Euro 5 et Euro 5+
• Permet la connexion simultanée de plusieurs équipements
• Conserve un accès facile à la prise diagnostic
• Idéal pour les motos équipées d’un cruise control
• Design compact et robuste
Compatibilités :
• Royal Enfield Classic 650 (2025 et +)
• Royal Enfield Bear 650 (2024 et +)
• Royal Enfield Guerrilla 450 (2024 et +)
• Royal Enfield Himalayan 450 (2024 et +)
• Royal Enfield Shotgun 650 (2024 et +)
• Royal Enfield Bullet 350 (2023 et +)
• Royal Enfield Hunter 350 (2022 et +)
• Royal Enfield Classic Reborn 350 (2022 et +)
• Royal Enfield Meteor 350 (2021 et +)
• Triumph Scrambler 400 X (2024 et +)
• Triumph Speed 400 (2024 et +)
• KTM 390 Adventure (2020 à 2024)
• KTM RC 390 (2020 à 2024)
• KTM 390 Adventure X (2025 et +)
• KTM 390 Enduro R (2025 et +)
• Royal Enfield Goan 350 (2025 et +)
Produit idéal pour les professionnels de l’atelier comme pour les utilisateurs souhaitant une solution propre et fiable pour l’accès au port diagnostic.
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