Kit de conversion Magura vers Minda côté embrayage – Royal Enfield Bullet 1988 à 1997
Kit de conversion Magura vers Minda côté embrayage – Royal Enfield Bullet 1988 à 1997
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Kit de conversion Magura vers Minda côté embrayage – Royal Enfield Bullet 1988 à 1997
Remplacez vos commandes Magura par des commandes Minda grâce à ce kit complet pour le côté gauche du guidon, côté embrayage.
Les Royal Enfield Bullet destinées à l’export entre 1988 et juin 1999 étaient équipées de commandes Magura de fabrication allemande. Ces commandes ne sont plus fabriquées et leurs pièces détachées ne sont plus disponibles. Ce kit permet de passer au montage Minda utilisé sur les modèles suivants.
Contenu du kit
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Ensemble poignée et levier d’embrayage.
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Commodo gauche avec câblage adapté au faisceau Magura d’origine.
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Levier de décompresseur.
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Poignée de guidon.
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Câble d’embrayage.
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Câble de décompresseur.
Compatibilité : vérifiez les connecteurs
Ce kit correspond aux Royal Enfield Bullet de 1988 à 1997, normalement équipées uniquement de connecteurs individuels de type « bullet » en sortie de commodo.
Les modèles 1998 à juin 1999 utilisent généralement un mélange de connecteurs individuels et de connecteurs multibroches. Ils nécessitent un autre kit côté embrayage.
Vérifiez impérativement les connecteurs de votre moto avant de commander : l’année seule ne suffit pas à confirmer le montage.
Identifier les commandes Magura et Minda
Sur la photo comparative, les commandes Magura sont présentées en haut. Les commandes Minda se trouvent en dessous et se reconnaissent à leur levier coudé.
Le kit de conversion côté frein et l’autre version côté embrayage sont proposés séparément.
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