Kit Révision Premium Royal Enfield Classic 500 — Putoline Semi-synthèse Sport 4R 15W50
Notre kit révision premium, conçu pour tous les modèles Royal Enfield Classic Electra et Bullet 500 de 2009 à 2021.
• 3L d’huile Putoline Sport 4R 15W50 : semi-synthétique, lubrification stable, tenue thermique renforcée, moteur plus souple.
• Kit filtre à huile complet : filtre papier, joints, qualité origine.
• Spray nettoyant Frein5 : dégraissant rapide, sans résidu, idéal pour les carters et le bouchon de vidange.
Convient pour :
- Classic 500
- Electra
- Bullet 500
Le nécessaire pour entretenir votre monocylindre dans les règles de l’art.
En stock. Expédié rapidement depuis notre atelier.
Description détaillée :
Une version premium pour ceux qui souhaitent offrir un vrai entretien à leur Royal Enfield Classic 500, avec des composants testés et approuvés par notre atelier.
3 litres d’huile Putoline Semi-synthèse Sport 4R 15W50
Huile semi-synthétique de qualité supérieure, conçue pour les moteurs 4 temps à refroidissement air/huile.
Excellente stabilité thermique, lubrification constante à chaud, et protection renforcée en conditions de roulage urbain ou soutenu.
Cette huile est particulièrement bien adaptée au moteur de Royal Enfield Classic 500.
Ce bloc longue course, robuste mais sensible aux hausses de température en usage prolongé, demande une huile capable de conserver ses propriétés sous contrainte thermique.
La 15W50 Sport 4r de chez Putoline offre un bon équilibre entre protection à froid et stabilité à chaud. Elle améliore le fonctionnement général du moteur : bruit mécanique réduit, montées en régime plus souples, et embrayage parfaitement compatible grâce à la norme JASO MA2.
• Normes : API SM / JASO MA2
• Compatible avec les moteurs UCE 500 à injection (Classic 500, Bullet 500 EFI, C5, etc.)
• Recommandée pour la Classic 500 de 2009 à 2021
• Testée et validée par nos soins en conditions réelles
→ Fiche technique officielle :
https://www.putoline.com/fr/sport-4r-15w-50-12-x-bidon-de-1-l-1355/
Kit filtre à huile complet — Qualité OEM
Le filtre est fourni avec tous ses joints toriques pour un montage identique à l’origine.
Filtration fine, étanchéité parfaite. Conforme aux spécifications Royal Enfield.
Joint de bouchon de vidange en cuivre
À remplacer à chaque vidange. Assure une parfaite étanchéité sans forcer au serrage.
Spray nettoyant Frein5
Dégraissant multi-usage, séchage rapide, sans dépôt. Idéal autour du bouchon de vidange et sur les carters. S’utilise aussi pour nettoyer les disques, étriers, pièces métalliques ou plastiques.
Pourquoi choisir ce kit ?
Parce que vous ne laissez rien au hasard.
Ce kit, c’est une solution complète, éprouvée en atelier, avec des composants adaptés au moteur Royal Enfield 500.
L’huile Putoline Sport 4R 15W50 constitue une réelle montée en qualité par rapport à l’huile d’origine. Résultat : un moteur plus silencieux, une meilleure réponse à l'accélération, et une durée de vie optimisée, même en usage quotidien ou en voyage.
Disponible en stock. Expédié rapidement depuis notre atelier.
Une seule référence, tout ce qu’il faut pour une révision propre et durable.
