16-Zähne-Ausgangszahnrad – Royal Enfield Himalayan 411, Scram 411, Interceptor 650 & Continental GT 650

AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG

Dieses 16-Zähne-Ausgangszahnrad von 16 Zähne ist eine ausgezeichnete Lösung, um die Übersetzung Ihrer Royal Enfield leicht zu verlängern. Mit einem Zahn mehr als das Originalritzel reduziert es die Motordrehzahl bei konstanter Geschwindigkeit, was den Komfort auf der Straße und bei langen Fahrten verbessert.

Ausgestattet mit seiner Gummidämpfung wie das Originalteil, bewahrt es ein hervorragendes Komfortniveau und bietet gleichzeitig eine besser an Straßenfahrten angepasste Übersetzung.

Bei den Himalayan 411 und Scram 411behalten die meisten Nutzer die originale Kette (110 Glieder) mit dem 38-Zähne-Kranz bei. In seltenen Fällen kann jedoch je nach Einstelltoleranzen eine etwas längere Kette erforderlich sein.

Bei den Interceptor 650 und Continental GT 650, die Montage mit dem originalen 38-Zähne-Kranz erhält die originale 100-gliedrige Kette.

Anzugsmoment der Ritzelmutter: 145 Nm (30-mm-Nuss).

EIGENSCHAFTEN

• 16-Zähne-Ausgangszahnrad.
• 1 Zahn mehr als das Original.
• Mit Gummidämpfer.
• Reduziert die Motordrehzahl bei Reisegeschwindigkeit.
• Ideal für den Straßeneinsatz und lange Fahrten.
• Direkter Austauschmontage.
• Anzugsmoment der Mutter: 145 Nm.
• Benötigte Nuss: 30 mm.

KOMPATIBILITÄTEN

Kompatibel mit:

• Royal Enfield Himalayan 411 (2018 bis 2023)
• Royal Enfield Scram 411 (2022 bis 2024)
• Royal Enfield Interceptor 650 (2019 und später)
• Royal Enfield Continental GT 650 (2019 und später)